Nastro barricato (immagine) per un vialetto appena sigillato per tenere lontane le auto. Il sigillante deve asciugare. David Beaulieu
La riparazione del vialetto in asfalto fai da te, se effettuata in tempo, può farti risparmiare un sacco di mal di testa in seguito. Ma, naturalmente, come con qualsiasi progetto fai-da-te, il diavolo è nei dettagli. Ecco alcune informazioni per aiutarti a fare correttamente il lavoro.
La riparazione dell'asfalto è diversa dalla riparazione del calcestruzzo in un aspetto importante
La riparazione di vialetti in asfalto e il fissaggio di unità in calcestruzzo comportano entrambi un lavoro simile, ma l'asfalto è un prodotto più specializzato del calcestruzzo, il che significa che i materiali che acquisti per fare una riparazione saranno meno familiari (bene, comunque, per la maggior parte di noi). Quindi preparatevi a impegnarvi di più per acquistare il prodotto giusto per il lavoro.
La riparazione del vialetto di cemento può essere effettuata mediante un'applicazione di - avete indovinato - cemento, che è prontamente disponibile nei negozi di articoli per la casa. Inoltre, se la fessura è larga 1/2 pollice o 2 pollici di larghezza, puoi ancora riempirla con un semplice vecchio cemento. Così puoi mantenerlo bello e semplice; anche se, se lo desideri, puoi acquistare prodotti più specializzati.
Ma acquistare il composto per rattoppare la riparazione del vialetto in asfalto è un po 'più scoraggiante per i principianti. Non utilizzerai asfalto caldo (non disponibile nei centri di miglioramento domestico, per quanto ne sappiamo), solo un prodotto destinato a riempire le crepe nell'asfalto. Inoltre, la dimensione della crepa è importante nel determinare quale prodotto è necessario acquistare per la riparazione della strada privata dell'asfalto. Riparerai le crepe che sono meno di 1/2 pollice con "crack-filler", un prodotto a volte disponibile in comode cartucce. Ma le crepe da 1/2 pollice o più richiedono "cerotto freddo all'asfalto", un prodotto venduto dalla borsa o dalla lattina. Utilizzare questi composti ceramici solo quando la temperatura è abbastanza calda. Assicurati di consultare le istruzioni sull'etichetta del prodotto per la temperatura esatta richiesta. Per esempio:
- Le istruzioni per il filler di lattice-ite dicono che deve essere "almeno 55 gradi Fahrenheit e in aumento" per applicare il prodotto. È possibile utilizzare Crafco HP Concrete Cold Patch a qualsiasi temperatura tra 30 e 100 gradi Fahrenheit secondo il loro sito Web.
Con lo shopping fuori mano, possiamo dedicarci al lavoro di riparazione dei passi carrai in asfalto e del fissaggio di unità in calcestruzzo.
Passaggi per la riparazione della strada privata in asfalto e la riparazione della strada privata in cemento
- Se le erbacce crescono dalle fessure, tirale. Pulisci le fessure, usando uno spray forte da un tubo da giardino.Applica il diserbante.Quando la fessura è profonda, riempila con sabbia di circa 1/4 di pollice dalla superficie. lungo la sabbia.Applicare il composto di rattoppatura (per la riparazione della strada privata dell'asfalto) o il cemento. Lasciarlo indurire.
Si noti che queste istruzioni riguardano la "riparazione" di vialetti in asfalto e cemento, con cui ci riferiamo a progetti fai-da-te che comportano piccole crepe (larghe 2 pollici o meno) nella pavimentazione. Danni più gravi dovrebbero farti prevedere la sostituzione, che deve essere gestita da professionisti.
Si noti inoltre che il lavoro sopra descritto, che è specificamente un lavoro di riparazione , non è lo stesso di cui si parla quando si parla di sigillare un vialetto di asfalto. Quest'ultima è la manutenzione che deve essere eseguita periodicamente, indipendentemente dallo stato di riparazione in cui si trova il vialetto; cioè, è di natura preventiva.
