Ryan C Kunkle
La Spectrum Line di Bachmann è la prima linea di treni del leader di lunga data nell'hobby. Bachmann è da tempo noto per i suoi set di treni entry-level a basso costo. A partire dal 1990, la società ha debuttato con una nuova linea che ha alzato l'asticella per l'intero settore ad ogni nuova uscita.
Un leader nell'innovazione
La prima versione della linea Spectrum fu la locomotiva GE C40-8 in scala HO. Quindi, uno dei motori più moderni sulle rotaie, il modello Spectrum è stato notevole per diversi motivi. È stato propagandato per essere in grado di abbinare il prototipo da 4000 CV per tirare la potenza. Un telaio in metallo pesante e un nuovo motore hanno offerto alcune delle prestazioni più fluide disponibili al momento, ad un costo paragonabile ai modelli di media categoria. Oltre alla potenza sotto il cofano, i modelli presentavano anche un livello più elevato di dettagli sulla calotta. Questi furono i primi diesel pronti all'uso con ferri da presa separati. I motori presentavano anche leve di taglio degli accoppiatori e un equipaggio in cabina.
Spectrum ha seguito questa uscita con una Pennsylvania Railroad K4s Pacific e corrispondenti autovetture. Le auto illuminate presentavano interni dettagliati e resistono ancora bene ai nuovi modelli di autovetture di qualità di oggi, a circa 2/3 del costo.
Bachmann cambiò di nuovo il gioco in grande stile quando lanciarono la loro prossima locomotiva a vapore, un Baldwin 2-8-0. Sebbene il motore non fosse basato su locomotive di una specifica ferrovia, era abbastanza vicino da passare per dozzine e facile da equipaggiare per coloro che richiedevano un aspetto più specifico. A parte i molti dettagli aggiunti, molti dei quali sono facili da rimuovere, comprese le cupole di sabbia e vapore, questi motori a vapore hanno rotto lo stampo grazie a una trasmissione ingegnosamente ingegnosa. Per la prima volta, lo spazio aperto tra il telaio e la caldaia era privo di ingranaggi a vite senza fine e alberi motore. In breve, questo motore non era mai stato visto prima nell'hobby.
Da allora, la linea Spectrum di Bachmann ha continuato a lanciare una nuova versione dopo l'altra: tutto, dai diesel diesel GE ai 2-6-6-2. Mentre altri alla fine raggiungono e possono persino migliorare ciò che inizia Spectrum, Bachmann sembra continuare a pensare fuori dagli schemi e alzare il tiro con ogni nuovo annuncio. Una cosa che non è cambiata, tuttavia, è l'impegno di Bachmann nell'offrire queste rivoluzioni a un prezzo che il modellatore medio può permettersi.
Scala N
Bachmann ha seguito la maggior parte delle versioni HO con modelli in scala N simili. Mentre le dimensioni ridotte significano più dettagli modellati rispetto alle controparti HO, queste locomotive resistono ancora bene alla concorrenza in termini di qualità e costi.
Come il mercato HO, Bachmann ha iniziato a offrire set completi nella linea Spectrum. Questi set di base si distinguono dagli altri per la qualità. Ancora convenienti per i principianti, questi set sono una buona opzione per il nuovo arrivato che intende rimanere nell'hobby per lungo tempo.
G Gauge
Bachmann è entrato nel mercato G Gauge e ha creato una nicchia per sé con modelli prototipo americani a prezzi accessibili che potevano andare dentro o fuori. Si è aggiunto a quella linea con i modelli Spectrum.
Come i loro cugini più piccoli, i treni Spectrum G Gauge sono alti nei dettagli. La maggior parte presenta suoni realistici e operazioni fluide. I treni di scartamento G di Bachmann sono ridimensionati rispetto alla maggior parte, 1: 20.3. Ciò rende lo scartamento adatto per treni a scartamento ridotto. Ma i modelli funzioneranno con quelli di altri produttori.
Bachmann ha debuttato con la sua nuova linea G con una Shay a 2 camion. Le grandi dimensioni hanno reso le molte parti mobili di questi motoriduttori facili da apprezzare. Rimangono modelli popolari oggi. Le ultime versioni di calibro Spectrum G di Bachmann includono modelli sbalorditivi di Rio Grande "Mudhens" e lunghi caboose con interni completi.
On30
Come se non bastasse aprire un nuovo terreno in HO, N e G, Bachmann ha creato un mercato completamente nuovo in O a scartamento ridotto, con On30. Usando la sua pista HO, i nuovi modelli presentavano un livello di spettro di dettagli e qualità operative.
Questa nuova scala ha aperto il mondo del calibro stretto a molti che potevano solo sognare le costose importazioni di ottone che prima riempivano il mercato. Ha persino creato un mercato secondario di fornitori di binari più realistici, kit di conversione per On3 e più materiale rotabile.
