Cablaggio bus per ferrovie modello

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Indipendentemente dal fatto che il tuo binario abbia due binari o tre, i tuoi treni sono in scala Z o G, la tua potenza è CA, CC o se usi il controllo convenzionale o di comando, anche una ferrovia di modeste dimensioni funzionerà meglio se l'alimentazione è fornita un bus di cablaggio e alimentatori adeguati.

Il binario ferroviario modello supporta e fornisce energia ai treni elettrici. Ma le tracce hanno giunti e questi vuoti sono barriere alla corrente elettrica. Un giunto a binario singolo, ancorato in modo sicuro con un giunto, non causerà una caduta di tensione evidente. Moltiplicato per un intero layout, la caduta di tensione cumulativa può causare il rallentamento o lo stallo del treno man mano che si allontana dall'alimentazione. Se gli spazi vuoti sono più grandi o i raccordi ferroviari sono allentati, il problema aumenta.

Alimentazione elettrica

Un presupposto comune quando il treno rallenta in questo modo è che è necessario acquistare un alimentatore più grande. Quando si sceglie un trasformatore, la dimensione del binario ha molto meno a che fare con la dimensione dell'alimentazione rispetto al numero di treni e accessori necessari per la corsa. Un cablaggio adeguato può farti risparmiare un sacco di soldi.

La soluzione non è fare affidamento esclusivamente sulle rotaie per trasportare la potenza su grandi distanze. Una coppia di fili del bus (uno per ogni binario) che corre sotto il binario trasporterà la corrente in modo molto più efficiente. Nella maggior parte dei casi, è preferibile che il bus segua il percorso del binario sopra in modo che gli alimentatori possano essere brevi. Se il design del layout consente alcune scorciatoie, mantenere il bus del filo più corto può fornire risparmi di energia e costi.

Cavi di alimentazione più piccoli collegano il bus alle guide a intervalli regolari. Il cablaggio del bus è anche un passaggio fondamentale se si prevede di eseguire più di un treno alla volta sulla ferrovia, indipendentemente dal sistema scelto. Il bus può essere facilmente separato per fornire blocchi elettrici separati.

Dimensione del filo

Il filo è disponibile in molte dimensioni o calibri. Più piccolo è il numero del calibro, maggiore è il diametro del filo. Il filo è disponibile anche in varietà solide e incagliate. Le dimensioni e il tipo di filo corretti da utilizzare per un bus e gli alimentatori sono oggetto di dibattito tra i modellisti. I fili più grandi forniscono più flusso di corrente ma sono più costosi e più difficili da piegare e saldare.

Molti produttori includono raccomandazioni nelle istruzioni di installazione per i loro sistemi di controllo. È sempre una buona idea seguire queste istruzioni. Spesso i terminali sono progettati per dimensioni e tipo specifici di filo. La maggior parte dei nostri treni modello è a bassissima tensione e amperaggio persino inferiore, ma è comunque necessario seguire le raccomandazioni del produttore e prestare attenzione quando si utilizzano i cavi per evitare potenziali scosse o rischi di incendio.

La lunghezza della corsa richiesta è anche un fattore chiave nel determinare la dimensione del bus corretta. Le corse più brevi subiranno una minore caduta di tensione e possono impiegare fili più piccoli. Generalmente, il filo da 12 a 14 è l'ideale per il cablaggio del bus nella maggior parte delle bilance. Per gli alimentatori, è possibile utilizzare i numeri da 18 a 24. Poiché gli alimentatori devono essere collegati direttamente alle guide, la dimensione è un fattore nelle scale più piccole.

Quanti alimentatori?

Idealmente, ci sarebbe un alimentatore per ogni sezione della ferrovia. La maggior parte dei produttori, tuttavia, raccomanda un alimentatore ogni sei-dodici piedi. Se si saldano giunti per rotaie, è possibile ridurre notevolmente il numero di alimentatori necessari.

Nelle aree difficili da raggiungere, alimentatori aggiuntivi sono una buona idea. Costruire la ridondanza saldando i giunti e installando più alimentatori garantisce che si abbia sempre energia anche se un filo si rompe o un giunto si guasta.

Connessioni di saldatura

Anche con un bus, ci sono ancora collegamenti tra bus e alimentatori, alimentatori e binari e ulteriori interruzioni su pannelli di controllo, alimentatori, ecc. La saldatura di questi giunti aiuterà a ridurre al minimo i problemi.

I giunti nei binari possono essere saldati sia per una migliore distribuzione della potenza che per una guida più fluida. Una volta saldati, i tubi termorestringenti, il nastro elettrico o l'isolante elettrico liquido devono essere applicati sopra i giunti per evitare il contatto con altri fili esposti e potenziali cortocircuiti.

Codici colore

Più colori di filo sono disponibili in quasi ogni calibro e tipo. La codifica a colori dei cavi semplifica notevolmente la manutenzione lungo la strada. I colori che scegli dipendono da te, ma ci sono due regole di base che tutti dovrebbero seguire: