Ryan Kunkle
Quando una ferrovia ha bisogno di girare un treno o una locomotiva, ha tre opzioni: un giradischi, un circuito inverso (a volte chiamato binario dell'aerostato) e una stella. I primi due sono noti e spesso utilizzati dai modellisti. Il Wye è forse meno compreso ma ha un grande potenziale per le ferrovie modello.
Come le altre tracce giranti, la stella prende il nome dalla sua forma: tre "Y" collegate tra loro. Spesso anche gli scambi utilizzati su almeno uno dei rami della stella saranno a forma di "Y". Ma questo non è un requisito per il prototipo o le ferrovie modello.
I Wyes si trovano comunemente intorno ai terminal e anche alla fine delle filiali. Sono anche comunemente utilizzati negli incroci per consentire ai treni di attraversare percorsi alternativi. Un wye è molto più economico da costruire e mantenere rispetto a un giradischi, tuttavia richiede meno spazio di un loop inverso. A seconda delle dimensioni e della posizione della stella, può essere utilizzata per girare un intero treno o solo una singola locomotiva.
Se le tracce sono abbastanza lunghe, la stella può anche raddoppiare come una pista. Individuando il treno su una gamba del filo tra gli interruttori, mentre la locomotiva negozia le altre due gambe, finirà sull'altra estremità del treno, di nuovo rivolta in avanti. Questo piccolo trucco può essere un'ottima mossa alla fine della linea.
Pianificazione e costruzione di una stella
Un wye può assumere diverse forme. Tutte e tre le "gambe" (le sezioni del binario tra gli interruttori) possono essere curve, o forse solo due si piegheranno. Le "code" (le tracce che si estendono oltre gli interruttori) devono essere lunghe quanto la cosa più lunga che verrà attivata sulla barra. Possono essere abbastanza lunghi per una locomotiva, o se la calotta è ad un incrocio, tutte e tre le linee possono continuare per miglia.
Una variante del semplice wye è la "forbice wye". Sulle forbici, due delle gambe si incrociano prima di riunirsi. Questo può essere usato per ridurre l'impronta della calotta dove lo spazio è limitato.
Mentre le dimensioni, il raggio e la forma della stella possono variare, una cosa di cui avrai sicuramente bisogno sono tre interruttori. Uno o più di questi possono essere del tipo "a stella" o nessuno. Un interruttore Wye può ridurre notevolmente la quantità di spazio necessario per Wye e anche in altre applicazioni intorno al layout.
Se i treni si muovono solo in una direzione attorno alla pista, è possibile installare interruttori a molla ad ogni affluenza per automatizzare l'operazione. Questi interruttori passeranno automaticamente al percorso successivo per il treno non appena passerà l'ultima ruota. Per i layout dotati di DCC, è inoltre possibile installare un decodificatore di commutazione con una funzione di lancio automatico per gli stessi risultati con scambi potenziati.
Il diagramma sopra mostra il layout generale di un "tipico" wye. Le tracce di coda potrebbero essere estese quanto desiderato in qualsiasi direzione.
Oltre alla disposizione dei binari, notare i due segni rossi vicino all'interruttore superiore. Questi indicano la posizione dei giunti isolati che saranno necessari per il funzionamento a due binari CC o CCC per evitare cortocircuiti.
Cablaggio di un Wye
Una sfida per la maggior parte dei modellisti con seni e altre sezioni di inversione è la prevenzione di un cortocircuito elettrico quando si incontrano binari di polarità opposte.
Esistono diversi modi per gestire questi pantaloncini, dai semplici interruttori a levetta alle unità di inversione automatica. Quest'ultimo è disponibile per l'uso con la maggior parte dei sistemi DCC. Per ulteriori dettagli sulla risoluzione di questo problema, è necessario ricercare sezioni di cablaggio inverso. Il processo di cablaggio è lo stesso per tutti i tipi di binari di retromarcia, l'unica differenza è dove si posizionano gli spazi vuoti isolati.
Una posizione alternativa per isolare la sega sarebbe quella di posizionare le articolazioni isolate su entrambe le estremità della stessa gamba della sega. In altre parole, la polarità delle rotaie sarebbe la stessa su tutte e tre le piste di coda. Questo metodo è particolarmente utile nei luoghi in cui la calotta fa parte di un incrocio e l'inversione della polarità su un binario non è un'opzione pratica. I treni a tre binari alimentati a corrente alternata (comuni in calibro O) non affrontano questo problema.
Come il prototipo, probabilmente troverai molti modi per incorporare una stella nei tuoi piani di layout. Come nella vita reale, sono molto più economici dell'aggiunta di un giradischi e occupano molto meno spazio di un loop inverso. Tieni d'occhio il circuito inverso e trasformerai i tuoi treni in pochissimo tempo.
