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I costi energetici variano nel tempo, ma con una tendenza generale sempre al rialzo, i proprietari di case sono sempre più alla ricerca di modi diversi e aggiuntivi per isolare la casa e mantenere bassi i costi di riscaldamento e raffreddamento. Un'area che viene frequentemente esaminata è il garage, e in particolare la porta del garage. Un garage collegato alla casa e che condivide una o più pareti comuni con la casa stessa può sicuramente essere una fonte di perdita di calore, quindi valutare il garage ha perfettamente senso.
La porta del garage in un garage annesso è spesso vista come un anello debole nell'involucro termico di una casa, e per una buona ragione. Nella maggior parte delle case, la porta del garage si apre più volte al giorno, esponendo la maggior parte di un'intera parete all'aria aperta. È come un gigantesco muro di finestra che non serve affatto alla sua funzione a meno che non rompa l'involucro termico in modo enorme ogni volta che è necessario. Per questo motivo, gli sforzi per sigillare e isolare un garage sono vanificati dal modo in cui una porta da garage funziona. A meno che la porta del garage non venga usata raramente, isolare a fondo il garage spesso costa di più in termini di materiali di quanti ne trarrai da eventuali risparmi energetici.
Tuttavia, la gente spesso ritiene che l'aggiunta di un valore R di isolamento alla porta del garage sia garantita e necessaria. E in alcuni casi, questo può essere vero.
Metodi per isolare le porte del garage
Tra le soluzioni, alcuni proprietari di case cercano di applicare isolamento batt standard sulla faccia interna della porta. Un altro metodo è spruzzare l'isolamento in schiuma sulla superficie interna: lo stesso tipo di isolamento a volte spruzzato contro la guaina del tetto dall'interno per migliorare il valore R in una soffitta.
Ma le porte del garage sono pensate per funzionare. Devono aprirsi e chiudersi regolarmente, spesso incernierandosi o piegandosi in diversi punti. Quindi né l'isolamento a pipistrello né l'isolamento a schiuma spray funzioneranno bene sulla porta del garage. Anche se trovi prodotti progettati per l'applicazione contro una porta del garage, il costante movimento della porta del garage alla fine li farà sfaldare, separare e fallire, il che significa che stai cercando di isolare ancora e ancora la tua porta. è poco conveniente nel lungo periodo.
Isolare invece il resto del garage
L'isolamento delle porte del garage ha comunque un valore limitato, date le altre aree del garage che sono ugualmente problematiche in termini di perdita di calore. Il pavimento del tuo garage è probabilmente costruito su una lastra, il che significa che non è isolato ed è una fonte continua di trasferimento di energia. Se il tuo garage ha pareti in cemento, anche queste sono fonti costanti di trasferimento di calore. Se prendi il tempo e spendi i soldi per isolare l'intero garage, potresti essere deluso dal vedere un miglioramento molto minimo delle tue bollette energetiche.
Piuttosto che tentare di isolare la porta del garage e altri componenti del garage stesso, una soluzione molto più efficace è quella di focalizzare la tua attenzione sui muri di confine tra la casa principale e il garage collegato. Metti l'isolamento nel soffitto del garage in modo che aiuti a fermare la perdita di energia nello spazio sopra, dove può connettersi al sottotetto della casa. Assicurati che ci sia un sacco di isolamento sulla parete interna del garage, il muro condiviso con la casa stessa. In questo modo, anche se la temperatura fluttua all'interno del garage, ciò non influirà in modo significativo sulla temperatura all'interno della casa o aumenterà le bollette energetiche.
L'eccezione
Mentre la maggior parte degli appaltatori ti dirà di isolare i punti di trasferimento dal garage alla casa stessa, ci sono ancora momenti in cui potresti voler isolare ulteriormente la porta del garage, nonché le pareti e il pavimento del garage. Se usi il tuo garage come spazio abitativo, piuttosto che come deposito per auto e altri oggetti, potresti comunque riscaldare o raffreddare l'area e la porta del garage potrebbe non funzionare molto. In questo caso, ha senso massimizzare il valore R delle pareti, dei pavimenti, del soffitto e della porta del garage.
Questo può essere vero sia per i garage annessi sia per quelli distaccati e separati dalla casa. Se stai fornendo calore supplementare o aria condizionata a un garage indipendente, vorrai rendere ogni aspetto del garage il più efficiente possibile dal punto di vista energetico. È stato dimostrato che una porta da garage R-18 ad alta efficienza energetica può mantenere lo spazio del garage di circa 12 gradi più caldo nei mesi invernali e di circa 25 gradi più fresco in estate. Ma ricorda che una doppia porta da garage a risparmio energetico costa tra $ 1500 e $ 2000, quindi ci vorrà molto tempo per rimborsare il costo della porta in termini di risparmio energetico. E ha davvero senso solo per gli spazi in cui la porta del garage non verrà aperta di routine per rompere l'involucro di energia.
Un'altra opzione in cui il garage verrà utilizzato per lo spazio abitativo è isolare la porta con un kit di isolamento della porta del garage, disponibile nei centri di provenienza. Esistono due tipi di kit normalmente disponibili. Un kit di battuta in fibra di vetro con rivestimento in vinile fornisce un discreto valore isolante R-8 per la porta; due kit copriranno una porta da garage standard larga 16 piedi. Questo tipo di isolamento morbido è fissato sulla superficie interna della porta. Un'altra opzione è quella di tagliare pannelli rigidi in polistirene espanso (EPS) pretagliato e applicarli alla porta. I pannelli sono tagliati a misura e fatti scattare nello spazio tra le guide orizzontali sui pannelli delle porte. Questo tipo di kit fornisce un valore isolante di circa R-4.
La maggior parte delle persone pensa di migliorare l'efficienza energetica in termini di aggiunta di isolamento, ma la realtà è che si verifica un significativo grado di perdita di calore a causa delle lacune d'aria in cui si verificano correnti d'aria. L'isolamento di un garage avrà un valore limitato se le guarnizioni delle porte, lo sbalzo delle finestre e altri vuoti d'aria continuano a fornire spazi per il flusso d'aria. Sigilla sempre queste aree quando stai affrontando l'efficienza energetica di un garage.
