Preparare un interruttore per la zavorra

Ballasting a Switch - Preparativi

I punti e la barra di lancio sono protetti con nastro adesivo per mantenere la zavorra fuori dalle parti in movimento. Il tiro al suolo può essere visto a destra. Nota la rotaia verniciata e le fascette di ricambio installate sotto i raccordi della rotaia a sinistra. © 2011 Ryan C Kunkle, concesso in licenza a About.com, Inc.

Ballastare un interruttore può essere un progetto complicato. La pista di zavorra in generale non è così difficile se ti prendi il tuo tempo. Un interruttore non è diverso: solo tu devi essere ancora più attento per assicurarti che le pietre e la colla non interferiscano con nessuna delle parti mobili dell'interruttore (affluenza).

Estetica

È più semplice prendersi cura di alcuni dettagli estetici prima di iniziare ad aggiungere la zavorra. Sostituisci eventuali legami mancanti rimossi dalle estremità del binario durante la realizzazione dei giunti. Dipingi tutti i binari e le cravatte. Puoi farlo con un pennello, pennarelli o un aerografo.

Proteggere i punti

Collega e testa il tuo meccanismo preferito per lanciare l'interruttore. Questo può essere un tiro a terra manuale come quello mostrato qui, o una macchina / motore interruttore elettrico. Assicurati che tutto funzioni correttamente prima di aggiungere una zavorra.

Quando sei pronto per iniziare ad aggiungere la zavorra, metti una striscia di nastro sui punti della barra di lancio. Questo è il pezzo che scorre avanti e indietro e tiene la fine dei punti. Tagliare il nastro abbastanza largo da coprire la barra di lancio e le fascette vicine. Ciò impedisce alle pietre e alla colla di ostruire i punti mentre si procede.

Ballasting a Switch: la prima mano di colla

Applica una perlina di colla bianca attorno alla base del binario e al fondo stradale. Ciò contribuirà a mantenere in posizione la parte inferiore della zavorra. © 2011 Ryan C Kunkle, concesso in licenza a About.com, Inc.

I prossimi passi per la zavorra dell'interruttore sono proprio quelli per la pista normale. Inizia diffondendo uno strato di colla sulle spalle per aiutare a mantenere in posizione lo strato inferiore di zavorra.

Usa la colla bianca diritta. Metti un piccolo tallone lungo la base del fondo stradale in sughero e il bordo esterno delle fascette. Stendi la colla con il dito. Basta uno strato sottile e uniforme.

Ballasting a Switch - Diffondere la zavorra

La zavorra è distribuita uniformemente su tutta la traccia. Questo alimentatore è quasi pronto. Assicurarsi di mantenere la zavorra fuori dai punti e dalle flange attorno all'interruttore. Una spalla ben curata è il segno di una corretta manutenzione. © 2011 Ryan C Kunkle, concesso in licenza a About.com, Inc.

È tempo di iniziare a diffondere la zavorra. Ci sono molti colori e varietà di zavorra là fuori. Le tecniche sono le stesse per tutti.

Cospargi lentamente la zavorra, ottenendo il più uniforme possibile uno strato. Prenditi il ​​tuo tempo con questo passaggio. È sempre facile aggiungere altro che spazzare via l'eccesso, soprattutto attorno agli interruttori.

Assicurarsi che le spalle della zavorra siano completamente coperte. Nota che l'interruttore che vedi qui rappresenta uno che riceve un alto grado di cura e manutenzione regolare. A seconda del tipo di traccia che stai modellando, la tua zavorra potrebbe non aver bisogno di essere così ben curata. Indipendentemente da ciò, ti consigliamo di mantenere chiari i meccanismi dell'interruttore.

Ballasting a Switch - Spazzare la zavorra

Una spazzola rigida aiuta a spazzare ogni ultima pietra in posizione e lontano da flange e fuori dai legami. © 2011 Ryan C Kunkle, concesso in licenza a About.com, Inc.

Una volta che la zavorra è diffusa, prenditi il ​​tuo tempo e cura attentamente tutto in posizione. Usa un piccolo pennello rigido per spazzare le pietre dalle cime delle cravatte, dai guardrail e dalle flange nella rana e lontano dai lati delle rotaie.

Questa è di gran lunga la parte più laboriosa di questo lavoro, ma pagherà. Un lavoro frettoloso qui mostrerà.

Ballasting a Switch - Wetting

Bagnare accuratamente la zavorra con alcool isopropilico per far fluire liberamente la colla attraverso le pietre. © 2011 Ryan C Kunkle, concesso in licenza a About.com, Inc.

Ora che tutto è a posto, dobbiamo tenerlo lì. Se provi a versare la colla direttamente sulla zavorra a questo punto, si accumulerà e borderà, rovinando tutto il tuo duro lavoro. Per prevenire la catastrofe, la zavorra deve essere bagnata.

Il trucco qui non è usare l'acqua per bagnare la zavorra ma alcol isopropilico al 70%. Probabilmente ne hai un po 'nel tuo armadietto dei medicinali in questo momento. È economico e facile da trovare nelle farmacie e nei negozi di alimentari. L'alcool impedirà le azioni capillari dell'acqua, permettendo alla colla di fluire liberamente attraverso la zavorra.

Applicare l'alcool con un flacone spray. Usa una bottiglia in grado di produrre una nebbia molto fine.

Inizia tenendo il flacone a una buona distanza e non puntare lo spray direttamente sul reattore. Applica una nebbia molto leggera e lascia che piova lentamente sul paesaggio. Uno spruzzo diretto o una nebbia dura disturbano la zavorra.

Man mano che lo scenario diventa più saturo, puoi applicarlo un po 'più direttamente. Immergi completamente la scena. La colla dovrà immergersi attraverso tutte le pietre o rimarrai con una sottile crosta traballante. Ottimo per la torta - non così buono per le spalle di zavorra.

Ballasting a Switch - Incollaggio

Applicare una quantità molto liberale di colla su tutta l'area. Inizia lentamente e lavora a strati per evitare lavaggi. Troppo non è mai abbastanza. © 2011 Ryan C Kunkle, concesso in licenza a About.com, Inc.

Con la zavorra bagnata con alcool, è tempo di aggiungere colla.

Mescolare la colla

Inizia creando una colla bianca annacquata per legare tutto insieme. Usa una vecchia bottiglia di colla. Mescola una miscela 50/50 di colla bianca e acqua. E agita bene.

applicando

Sgocciola la colla diluita sui binari dalla bottiglia di colla. Inizia al centro della traccia. Quindi lavorare lungo le fascette all'esterno delle rotaie.

Applicare più colla alla base della spalla del ballast. Quindi riempire i vuoti. Come con la nebbia alcolica, inizia lentamente e continua ad aggiungere altro mentre la colla inizia a fissarsi per evitare un lavaggio.

Quanta colla usare? Come puoi vedere nella foto, quando pensi di essere andato troppo lontano, aggiungi un po 'di più. Poiché la colla è così sottile, penetra bene ma ha perso molto della sua forza. La colla si asciugherà trasparente, non importa quanto aggiungi, quindi sii generoso.

Ballasting a Switch - Pulizia dei punti

Al termine, la barra di lancio, i punti e il meccanismo operativo devono essere privi di colla e pietre. Lancia ripetutamente l'interruttore mentre la colla si asciuga per impedire il blocco. © 2011 Ryan C Kunkle, concesso in licenza a About.com, Inc.

Con la colla in basso, è tempo di tornare ai punti e alla barra di lancio e assicurarsi che tutto funzioni ancora correttamente.

Inizia rimuovendo il nastro protettivo. Speriamo che questo abbia tenuto la maggior parte, se non tutte, le pietre e i liquidi fuori dagli spazi tra la barra di lancio e le cravatte.

Se ci sono pietre sulla strada, spazzale con uno spazzolino o uno stecchino. Questo è più semplice mentre la colla è ancora bagnata.

Lavorare i punti più volte avanti e indietro. Assicurarsi che non vi siano pietre che impediscono la completa chiusura delle sponde dei puntali in entrambe le direzioni e che tutto scorra liberamente.

Mentre la colla si protrae nelle prossime ore, è una buona idea tornare indietro e premere l'interruttore alcune volte ogni tanto. Ciò contribuirà a prevenire un blocco in caso di presenza di colla nelle aree critiche.

Ballasting a Switch - Clean Up

Un blocco di levigatura rimuove rapidamente eventuali residui di colla dalle guide. © 2011 Ryan C Kunkle, concesso in licenza a About.com, Inc.

L'ultimo passo nella zavorra di questo interruttore è quello di pulire le parti superiori delle rotaie. Sebbene la colla non sia stata intenzionalmente versata sui binari, ci sono buone probabilità che abbiano acquisito un po '. Questa colla impedirà una buona conduttività elettrica ai tuoi treni.

Un piccolo blocco di levigatura come questo funziona molto bene per rimuovere la colla dopo che si è asciugata. Qualche colpo e il gioco è fatto! Goditi la tua traccia: dovrebbe funzionare bene come sembra.